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Competition

 

Competition, oder auf deutsch Wettbewerb: dafür sind diese Komplettanlagen geschaffen. Für getunte Motoren auf der Rennstrecke mit dem Ziel, Meisterschaften in nationalen und internationalen Rennserien zu dominieren. Größere Durchmesser der Rohre wo notwendig, ungewöhnliche Lösungen für die Interferenzrohre und darauf abgestimmte Endschalldämpfer – alles dem Ziel unterworfen, das Optimum an Leistung und Performance umzusetzen.

 

Die Competition Serie markiert das Meisterstück von Arrow und wird in engster Kooperation mit den Top Teams in aller Welt in MotoGP und Superbike permanent weiterentwickelt. Im Sinne von Top-Material für Top-Technologie ist die Competition Serie als „Full Titanium“ konzipiert, (Krümmer vereinzelt auch in Edelstahl verfügbar). Beiden Versionen ist der Anschluss für die Lambda-Sonde gemein,  um deren Messwerte auszulesen und um schnell und einfach die Settings der ECU an die veränderten Bedingungen anzupassen.

Die Lärmemissionen liegen innerhalb der für die jeweilige Rennserie vorgegebenen Limits.

In verschiedenen europäischen Ländern gelten mittlerweile schärfere Lärmgrenzen; dafür sind extra Endschalldämpfer mit zusätzlichen herausnehmbare dB-Killer konstruiert worden.

 

 

Features:

- speziell für getunte Motoren

- maximale Leistungsausbeute

- geringst mögliches Gewicht

- Krümmer aus Titan / Edelstahl

- Zwischenrohr mit Erweiterung des Durchmessers von 50 auf 60 mm

- Lambdasonden-Anschluss

- Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Carbon- / Edelstahl-Endkappe

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Competition

 

 


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