Kettenspanner TCA

TCA Kettenspanner Ausführungen

TCA Kettenspanner Gold mit Crashpad

TCA Kettenspanner Schwarz

TCA Kettenspanner Titan mit Lifter

Neu entwickelt:
Kettenspanner TCA, der den besonderen Anforderungen der leistungsstarken Supersportler Rechnung trägt. Der TCA stützt die Achse gegen die auftretenden Zug- und Druckkräfte ab.

Mittels hochpräzisem Winkelgetriebe lässt sich die Kettenspannung leicht und sehr genau auf beiden Seiten der Schwinge einstellen.

  • aus hochfestem Aluminium AL7075 gefräst
  • hochpräzises Winkelgetriebe
  • hohe Ablesegenauigkeit durch Noniusskalierung
  • lieferbar in 3 Eloxalfarben schwarz, gold, silber
  • Crash Pads, Lifter und Ständerbolzen für Lifter für den TCA stehen ebenfalls zur Verfügung.




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Gilles Kettenspanner TCA

Gilles Kettenspanner

Gilles Kettenspanner mit Lifter

Kettenspanner Gold

Kettenspanner Titan

Kettenspanner Schwarz

Kettenspanner KTS

  • tolle Optik gepaart mit einzigartiger Funktionalität
  • schnelles Nachspannern der Kette
  • präzise Kettenflucht
  • aus hochfestem Aluminium AL7075 gefräst
  • lieferbar in 3 Eloxalfarben schwarz, gold, silber
  • zusammen mit dem Lifter sicheres Aufbocken des Motorrades mit nahezu jedem handelsüblichen Montagständer und den Ständerbolzen von gilles.tooling


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Lifter

Zusammen mit dem Lifter ist sicheres Aufbocken des Motorrades mit nahezu jedem handelsüblichen Montageständer und den Ständerbolzen von gilles.tooling möglich.

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Anbaukit für den Lifter

mit dem Kit kann der Lifter auch ohne Kettenspanner montiert werden.

Material: Aluminium7075
harteloxiert in schwarz.
zugelassen im nationalen und
internationalen Rennsport.
Verwendung nur an
Schwingenausfallenden mit einer
Mindesthöhe von 59mm und einer
Mindestbreite von 13mm.
Sturzsicher geschützt montiert         



Achsmutter

perfekter Sitz und klasse Optik
aus dem Vollen Titan TI6ASV4 gefräst
mit 20 g ultraleicht
PIN-LOOK-Arretierung mit höchster Sicherung

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Kurzhubgasgriff Quick Throttle Type III

Ein Muss für alle Racer – der Kurzhubgasgriff Active

Im Januar 2010 überarbeitet, erhielt der Kurzhubgasgriff ein schlankeres Design.


Durch den kürzeren Weg des Drehgriffes und die geringere Reibung bietet der Kurzhubgasgriff mehr Kontrolle und weniger Ermüdung auf der Rennstrecke.
Drei verschiedene Übersetzungen lassen keine Wünsche offen.
Die passenden Gaszüge sind ebenfalls dabei.

  • 2 Eloxalfarben - schwarz - silber


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Achsblöcke

 

 

Die Achsblöcke erlauben ein hochpräzises Einstellen der Kettenspannung.Eine Spezialschraube erlaubt die Achsverstellung in beide Richtungen.

Erleichtert die Hinterradmontage und ist in verschiedenen Eloxalfarben erhältlich.

&nb

  • hochpräzises einstellen der kettenspannung
  • spezialschraube ermöglicht achsverstellung in beide richtungen
  • hohe ablesegenauigkeit durch präzise skalierung
  • durch aufbringen der skalierung können serientoleranzen ausgeglichen werden
  • axb verbleiben bei hinterradmontage in der schwinge
  • abstützung der achse gegen zug- und druckkräfte
  • formvollendetes gilles.tooling design
  • hinterradmontage wird erleichtert
  • einzigartiger, innovativer achsblock
  • in verschiedenen edlen harteloxalfarben erhältlich

 

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