SEIT EINIGEN JAHREN WELTBERÜHMT bei den Fans der immer angesagten Vespa. Das Bitubo Federbein 2009 für die Vespa ist komplett überarbeitet, sowohl die technischen Komponenten, als auch die Art der Herstellung. Erhältlich in zwei Versionen „CLASSIC” und „SPECIAL”.
 

CLASSIC-STYLE: ein schmales, kompaktes und brillantes Teil.

Unsere Techniker haben dieses System zur Verbesserung des Dämpfungskoeffizienten entwickelt. Dies bewirkt eine Anpassung an die Bedürfnisse des Fahrers beim Bremsen und Beschleunigen, sogar bei Fahrt mit Sozius. Bei dieser Technologie spielt auch die hydraulische Kontrolle eine Rolle, die von Bitubo schon im japanischen Markt verwendet wird.

TECHNISCHE FEATURES
Millimetergenaue Einstellungsmöglichkeit, bestes auf dem Markt erhältliches Aluminium. Dank der bedarfsgerechten Ausstattung mit Werkzeug und radialen Aufnahmen  ist die Einstellung schnell und einfach möglich. Die Federvorspannung ist stufenlos einstellbar.

| zur Verwendungsliste

| weiter zum Webshop
(Finden Sie den passenden Artikel für Ihr Zweirad über die Fahrzeugsuche)

SPECIAL - Für echte Vespa Liebhaber, die ihr Fahrzeug anbeten.

Die Version „Spezial“ ist die Antwort für Enthusiasten, die neueste Technik und beste Leistung wollen. Das gasdruckunterstützte Federbein, mit separatem Ausgleichsbehälter repräsentiert die Weiterentwicklung und ganze Erfahrung von Bitubo. Die untere Aufnahme und der Ausgleichsbehälter sind aus Aluminium gefertigt, mit einem speziellen „satin black“ Finish, das nicht nur wegen dem modernen und aggressivem Look, sondern auch wegen seiner Verschleißbeständigkeit und der Antioxidationswirkung gewählt wurde.

TECHNISCHE FEATURES
Das Set-Up wurde von Bitubo Technikern entwickelt, um aggressiven Enthusiasten bestmögliche Rückmeldung des Vorderrades zu  bieten. Ferner wird enorme Fahrpräzision und konstante Leistung geboten. Dank millimetergenauer Einstellungsmöglichkeit von Federvorspannung und Druckstufe ist es leicht das Setting noch mehr zu personalisieren und an die Bedürfnisse des Fahrers anzupassen.

EINSTELLUNGEN
Druckstufe: 12 Klicks
Federvorspannung: stufenlos

| zur Verwendungsliste

| weiter zum Webshop
(Finden Sie den passenden Artikel für Ihr Zweirad über die Fahrzeugsuche)

YXB EINFACH EFFEKTIV
Mono Federbein gasdruckunterstützt, mit Trennkolben für Öl/Stickstoff. Spezifisches Set-Up je nach Roller-Modell. Das Doppelfedersystem sichert zusammen mit der progressiven Kraftentwicklung beste Funktionalität auch auf rauhem Untergrund.

YGB - YRB DAS DUO
YGB Stereo Federbeine wurden für die Anwendung am Heck entwickelt, wo hingegen das YRB Federbein an der Fahrzeugfront zum Einsatz kommt. Mechanisch sind sie baugleich zum YXB, mit spezifischem Set-Up je nach Fahrzeugmodell.

YXN - GASDRUCKUNTERSTÜTZT
Gasdruckunterstütztes hinteres Federbein, mit externem separatem Ausgleichsbehälter. Spezifisches Set-Up je nach Rollermodell. Das YXN wurde für Wettkämpfe und Rennsport entwickelt. Das Doppelfedersystem sichert die progressive Kraftentwicklung, die mit 12 Klicks einstellbare Druckstufenregelung ermöglicht das beste Set-Up für einen sportlichen Einsatz.

TECHNISCHE FEATURES
Gehäuse des Federbeins und hochwiderstandsfähige Kolbenstange aus Stahl, untere und obere Aufnahmen, sowie der externe Ausgleichsbehälter aus Aluminium, präzise CNC gefräst.

EINSTELLUNGEN
Druckstufe: 12 Klicks
Federvorspannung: stufenlos

| zur Verwendungsliste

| weiter zum Webshop
(Finden Sie den passenden Artikel für Ihr Zweirad über die Fahrzeugsuche)

YAT Piaggio ZIP SP - it’s racing time.

Ein speziell für den Piaggio ZIP SP konstruiertes vorderes Federbein und während der Wettkämpfe entwickelt. Die Bremsstabilität, ebenso wie die Geschwindigkeit bei Kurvenein- und -ausfahrt  wird erhöht. Das Federbein ist für die Verwendung mit Rennreifen vorgesehen.

TECHNISCHE FEATURES
Stahlgehäuse, Ø12mm Kolbenstange aus Stahl, untere Aufnahmen aus Aluminium, mit gasdruckunterstütztem Ausgleichsbehälter mit Trennkolben für Öl / Stickstoff.

ANMERKUNG
Das Paket enthält eine zusätzliche Feder mit härterer Federrate zur Individualisierung des Set-Ups, um auf der Rennstrecke äußerste Leistung zu bringen.

EINSTELLUNGEN
Druckstufe: 12 Klicks
Zugstufe: über Einstellring
Federvorspannung: milimetergenau einstellbar

| zur Verwendungsliste

| weiter zum Webshop
(Finden Sie den passenden Artikel für Ihr Zweirad über die Fahrzeugsuche)

WZT hinteres Racing Federbein.

WIE WICHTIG ES IST, VERSTELLBAR ZU SEIN
Ein Racing-Federbein, das normalerweise an leichte Motorräder oder Racing Rollern montiert wird. Es ist mit einem weiten Einstellbereich ausgestattet, sodass es sich leicht an jeden Fahrstil anpassen lässt.

TECHNISCHE FEATURES
Gehäuse aus Stahl, Ø12mm Kolbenstange aus Stahl; untere und obere Aufnahmen aus Aluminium, gasdruckunterstütztes Federbein, mit Trennkolben für Öl/ Stickstoff im separaten Ausgleichsbehälter. Das WZT Federbein kann  komplett gewartet werden.

EINSTELLUNGEN
Druckstufe: 12 Klicks
Zugstufe: stufenlos oder mit Klicks  je nach Fahrzeug
Federvorspannung: milimetergenau mit Aluminiumring

| zur Verwendungsliste

| weiter zum Webshop
(Finden Sie den passenden Artikel für Ihr Zweirad über die Fahrzeugsuche)

WZM wenn kompakt auch komplett heißt.

DIE LÖSUNG FÜR SCHWIERIGE ANWENDUNGEN
Dieses Federbein verbessert die Fahrzeugkontrolle aufgrund des inneren hydraulischen Systems. Das schwere originale Federbein kann durch das WZM Mono Federbein ersetzt werden, womit mehr Fahrstabilität und verbessertes Handling erreicht wird..

TECHNISCHE FEATURES
Federbein gasdruckunterstützt, mit Trennkolben für Öl/ Stickstoff im separaten Ausgleichsbehälter. Verbunden sind Ausgleichsbehälter und Gehäuse durch einen flexiblen, mit stahlflexummantelten Schlauch (nur beim WZM). Ø12mm Kolbenstange aus Stahl. Untere und obere Aufnahmen aus Aluminium, präzise CNC gefräst. Das WZM Federbein kann komplett gewartet werden.

EINSTELLUNGEN
Druckstufe: 12 Klicks
Zugstufe: stufenlos
Federvorspannung: stufenlos

| zur Verwendungsliste

| weiter zum Webshop
(Finden Sie den passenden Artikel für Ihr Zweirad über die Fahrzeugsuche)

WZE bester Fahrkomfort und Fahrzeugstabilität.

EASY DRIVE
Dieses Federbein verbessert Stabilität und Fahrzeugkontrolle. Aufgrund des inneren hydraulischen Systems können alle Arten von Asphalt (Risse, Löcher, Unebenheiten) gemeistert werden, wobei das Fahrzeug immer seine Stabilität behält. Das Produkt kann komplett gewartet werden.

TECHNISCHE FEATURES
Federbein gasdruckunterstützt, Kolbenstange aus Stahl. Untere und obere Aufnahmen aus Aluminium, präzise CNC gefräst. Das Federbein kann komplett gewartet werden.

EINSTELLUNGEN
Druckstufe: nicht verfügbar
Zugstufe: stufenlos
Federvorspannung: stufenlos

| zur Verwendungsliste

| weiter zum Webshop
(Finden Sie den passenden Artikel für Ihr Zweirad über die Fahrzeugsuche)

Mehr an Anpassung & weniger an Gewicht für Ihren T-Max!

Bitubo präsentiert die Weiterentwicklung des HZT Federbeins für den T-MAX500. Das Racing Mono Federbein mit separatem Ausgleichsbehälter und externer Einstellmöglichkeit ist jetzt erhältlich.

DAS ZIEL
Die Anstrengungen unserer R&D Abteilung zielen auf Anforderung unserer„T-Max 500“ Kunden, nämlich der einfachen Erreichbarkeit der hydraulischen Verstellmöglichkeit mit separatem Ausgleichsbehälter ab.

INNOVATION
Wie schon bekannt, arbeitet diese Federung mit Zugkraft, um die Bewegung „umzukehren“. Dies wird durch einen speziellen Stahlkörper erreicht, wodurch die beweglichen Komponenten sichtbar sind und das Gewicht um 12% reduziert wird.

TECHNISCHE FEATURES
Federbein mit Ausgleichsbehälter, Gehäuse aus Stahl, Ø14mm Kolbenstange aus Stahl; gasdruckunterstützt, mit Trennkolben für Öl / Stickstoff im separaten Ausgleichsbehälter. Verbunden sind Ausgleichsbehälter und Gehäuse durch einen flexiblen stahlflexummantelten Schlauch, lineare Feder, Stahlkörper als Ummantelung mit ausgeschnittenem Bitubo-Logo. Das Federbein kann komplett gewartet werden.

AGRESSIV
Das visuelle Erscheinungsbild ist sehr agressiv, mit kontrastreichem Chrom Finish; das Gehäuse ist matt schwarz (opaque schwarz) lackiert, wohingegen der Ausgleichsbehälter die selbe eloxierte Oberfläche wie die Racing Baureihe aufweist.
BITUBO widmet dieses Produkt passionierten, sportlich fahrenden und anspruchsvollen „Tuning“ Fans, die mit der Leistung des original Federbeins und insbesondere dessen fehlende individuelle Anpassungsmöglichkeiten, nicht zufrieden sind.

EINSTELLUNGEN
Druckstufe:  24 Clicks
Zugstufe: 24 Clicks
Federvorspannung: stufenlos
Einstellbare Länge: 6 mm

| zur Verwendungsliste

| weiter zum Webshop
(Finden Sie den passenden Artikel für Ihr Zweirad über die Fahrzeugsuche)