Bitubo Lenkungsdämpfer

Bitubo SSW

 

SSW der Weg zum kontrollierten Vorderrad.



KOAXIALER AUSGLEICHSBEHÄLTER
Seit 1992 patentiert. Diese Komponente trägt dazu bei, die Kontrolle des Vorderrads durch die weitgehende Eliminierung von Lenkerschlagen, auch Kick-Back genannt, zu verbessern. Dies ist auf sehr unebenen Straßenbelägen oder bei extremer Fahrweise besonders nützlich

 

LENKUNGSDÄMPFER SET MIT HALTESCHELLE
Die Lenkungsdämpfer sind auch als komplettes Set mit fahrzeugbezogener Halteschelle zur Befestigung an vielen Motorrädern erhältlich, die nicht serienmäßig damit ausgestattet sind, oder als Alternative zum Original Lenkungsdämpfer. Die Halteschellen sind aus Aluminium gefertigt, wie es in der Luftfahrt verwendet wird, und präzise CNC gefräst. Erhältlich für die folgenden Einbaupositionen: „seitlich“, „über dem Tank“ (siehe Bild), „unter den Instrumenten“ oder exklusiv für „Racing“ (dann ohne Lampeneinheit).

 

ERHÄLTLICHE FARBEN
Das angesprochene Dämpfergehäuse aus Aluminium, wie es auch in der Luftfahrt verwendet wird, hat ein eloxiertes Finish in folgenden Farben: A1 Racing Rot, A4 Anthrazit, A5 Blau, A7 Gold.
In verschiedenen Längen erhältlich.

 

TECHNISCHE FEATURES
Mit Stickstoff gasdruckunterstütztem, coaxial angeordnetem Ausgleichsbehälter für dauerhaft perfekte Leistung (exklusiv patentiert seit 1992.
Dämpfung einstellbar: 18 Klicks

 

 

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kleines Glossar

Federvorspannung: die Feder trägt das Gewicht des Fahrzeuges. Über die Federvorpannung wird die Feder so eingestellt, dass sie im jeweiligen Beladungszustand (Beifahrer, Gepäck) rund 30 % seines gesamten Federweges einfedert und damit der konstruktiv vorgegebene Hub des Federbeines genutzt werden kann.
Zugstufe: dämpft die Schwingungen beim Ausfedern des Motorrades
Druckstufe: dämpft die Schwingungen beim Einfedern des Motorrades


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